Premye a tout, pou chofè kamyon yo, kapasite gode dlo a enpòtan anpil. Fè fas a plizyè santèn mil nan kondwi, yo bezwen yon boutèy dlo ki gen yon kapasite gwo ase pou asire yo ka bwè yon bwè pou pasè swaf yo nenpòt lè, nenpòt kote. Yon tas dlo ki gen yon kapasite de yon lit oswa pi gwo non sèlman satisfè bezwen chofè yo, men tou, elimine nesesite pou arè souvan pou ranpli dlo, epi li pi ann akò ak filozofi kondwi chofè kamyon an nan "pase swaf dlo ak yon sèl goute ak". gen yon vwayaj lis."
Dezyèmman, chofè kamyon yo gen kondisyon trè wo pou pèfòmans izolasyon tèmik boutèy dlo yo. Nan kontinantal Etazini an, kote kat sezon yo chanje ak move tan an chanje, chofè kamyon yo ka kondwi nan dezè cho oswa kondwi nan nèj ki frèt. Se poutèt sa, yon boutèy dlo ak ekselan efè izolasyon tèmik ka bay chofè yo frechè nan sezon lete cho epi kenbe yo cho nan sezon fredi frèt, fè li yon ekipman kondwi endispansab.
An tèm de konsepsyon, chofè kamyon prefere boutèy dlo senp ak pratik. Fasil-pou-pote, konsepsyon-ekonomize espas pèmèt boutèy la dlo yo dwe fasilman mete nan detantè a tas akote chèz chofè a pou aksè fasil nenpòt ki lè. Konsepsyon ki pa koule a se menm pi popilè, asire ke gode dlo a pa pral gaye ti gout dlo pandan kondwi aksidante, kidonk evite enpak negatif sou enteryè a ak sekirite kondwi.
Finalman, materyèl se tou yon faktè kle pou kamyoneur yo konsidere. Materyèl dirab, ki lejè, tankou bon jan kalite asye pur oswa plastik san BPA, yo pa sèlman san danje pou dlo, men yo ka kenbe tèt ak itilizasyon alontèm ak kondwi ki graj.
Pou rezime, pou chofè kamyon yo, yon boutèy dlo ak gwo kapasite, ekselan pèfòmans izolasyon tèmik, boutèy dlo senp ak pratik pral vin yon konpayon endispansab nan karyè kondwi yo. #水杯# Sou gran wout la, tankou yon gode dlo se pa sèlman yon sous pou swaf dlo, men tou, yon patnè sou wout la poukont long, temwen lit la ak pèsistans nan chak chofè kamyon.
Lè poste: 19 fevriye 2024